HOME > 자주묻는질문 자동변속기의 내부 구조... 자동변속기의 내부 구조는 전기,기계,유압적인 요소로 구성되어 있으며 200여개의 부품이 조립되어있읍니다. 엔진의 구동력을 효율적으로 전달하기 위해 변속기를 사용하는 만큼 엔진의 특성과 밀접한 관계를 가지고 있으며 여기서는 변속기의 내부 구조에 대해 설명드리겠읍니다. -.엔진의 구동력을 받아 오일을 매개체로 변속기 내부로 동력을 전달하는 토크 컨버터. -.엔진의 회전수에 따라 변속기 내부에서 유압을 발생시키는 오일 펌프. -.오일 펌프에서 발생한 유압의 방향을 변환하고 작동 시기를 제어하며 압력의 세기를 조절하여 주는 밸브 바디. -.밸브 바디에서 제어된 유압을 받아 기계적인 에너지로 바꾸어 주는 작동요소.(클러치 및 브레이크) -.각 변속단에 따른 작동요소의 작동으로 기어비를 생성시키는 유성기어 장치. -.유성기어에 의해 바뀐 변속비를 바퀴까지 전달하여 주는 상시 물림 기어 장치. -.각단에 따른 기어비에 추가로 구동력을 크게하여 주고 차량의 회전을 원활하게 하여 주는 디퍼렌셜 장치로 구성되어 있읍니다.